當(dāng)減速機(jī)經(jīng)過長時間的使用,在客戶實(shí)施減速機(jī)保養(yǎng)或者是減速機(jī)出現(xiàn)毛病,需要打開減速機(jī)的箱體時;在一些情況下,客戶會發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)部的齒輪油已經(jīng)被乳化了,而且會出現(xiàn)軸承生銹、腐蝕甚至損壞等現(xiàn)象,碰到這種情況客戶因?yàn)閷p速機(jī)相關(guān)知識了解有限,所以會出現(xiàn)搞不清情況,不知道毛病出現(xiàn)在哪里也有些客戶會以為這是因?yàn)闇p速機(jī)箱體密封不好,導(dǎo)致減速機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)入空氣。
實(shí)際上出現(xiàn)減速機(jī)軸承生銹、損毀的原因并不一定是減速機(jī)箱體封閉不好。在減速機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行時,減速機(jī)箱體會產(chǎn)生大量的熱量,減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油會被加熱到一定溫度,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)行工作時,齒輪油會逐漸降低溫度,減速機(jī)箱體內(nèi)會由一些水汽凝聚成水分。當(dāng)然,出現(xiàn)減速機(jī)齒輪、軸承生銹損壞的現(xiàn)象,和減速機(jī)部件本身的抗腐蝕能力不足和減速機(jī)裝配工藝方式也有密切的關(guān)系。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級,日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級,美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級,德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級,深受客戶的好評。
蝸輪減速機(jī)正確的保養(yǎng)方式:
1.新減速機(jī)使用時,于連轉(zhuǎn)300小時后,需更換新油,其后每使用2500小時需換油,但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,若油有雜質(zhì),老化,變質(zhì)情況,必須隨時更換。
2.減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號碼之齒輪油,不應(yīng)將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中,應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部清除干凈,再注入新油。
3.在使用期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高(超過80℃以上)時,以及有不正常的噪音等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止使用,對其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤滑油后,才可以繼續(xù)使用。
4.如果極端寒冷如-10℃以下,在選型時就需考慮環(huán)溫對減速機(jī)的影響,可考慮帶電加熱器之類的配置,這對蝸輪減速機(jī)的潤滑保養(yǎng)非常重要,定期觀察油位動向、觀察噪音振動等是否有無異常,正確有效的保養(yǎng)蝸輪減速機(jī),省心省錢更有助于提高生產(chǎn)效率。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動工具等,歡迎大家來咨詢!
蝸輪減速機(jī)是一種動力傳達(dá)組織,運(yùn)用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織,在現(xiàn)在用于傳遞動力與運(yùn)動的組織中,蝸輪減速機(jī)的運(yùn)用規(guī)模適當(dāng)廣泛。
蝸輪減速機(jī)的蝸輪一般選用錫青銅,配對的蝸桿資料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度 Ra0.8μm,假如磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以及蝸輪蝸桿的原料、安裝質(zhì)量或運(yùn)用環(huán)境等原因。
東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應(yīng)自動化機(jī)械傳動配件,多年來,憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和先進(jìn)的制造技術(shù),為客戶提供中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
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